Вложение:
iPECS-MG_IM_Issue1_1_new_Страница_041.jpg [ 96.65 KiB | Просмотров: 1686 ]
| Технический форум по настройке и эксплуатации АТС http://www.atsvtule.ru/forum/ |
|
| Аварийный модуль http://www.atsvtule.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=714 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | voff4ik [ 27 сен 2012, 05:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Аварийный модуль |
Всем привет есть АТС Ipecs MG100 на ней закомутировано 24 внешних линии, в общем нужно чтоб при каких то обстоятельствах например при отключении света один важный номер переключался на аварийный модуль, что посоветуете какой и где можно заказать или внутри АТС есть какое то может обородувание которое работает при любых обстоятельствах? |
|
| Автор: | Dron [ 27 сен 2012, 07:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аварийный модуль |
Вложение: iPECS-MG_IM_Issue1_1_new_Страница_041.jpg [ 96.65 KiB | Просмотров: 1686 ] |
|
| Автор: | voff4ik [ 27 сен 2012, 08:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аварийный модуль |
извините непонял а можно по подробнее объяснить? |
|
| Автор: | Dron [ 27 сен 2012, 08:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аварийный модуль |
Чего ж непонятно то?! На платах LCOB на первых портах имеются контакты PFT (1 и 2) для аварийного переключения. Их надо подключить на порт SLIB, на который в аварийном режиме должна будет подключиться внешняя линия, подключенная к первому порту платы LCOB. |
|
| Автор: | voff4ik [ 27 сен 2012, 09:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аварийный модуль |
спасибо это получается допустим номер430608 и к нему привязан внутренний номер 119 , я подсоединяю к первому порту платы и все работает |
|
| Автор: | voff4ik [ 28 сен 2012, 04:09 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Аварийный модуль | ||
 все равно чет путаюсь, вот схема такая есть провод с внешней линией>АТСплата CO1порт>и с платы slib там с какого порта уходит патч корд на патч панель на внутренний номер он соответственно привязан к тому внешнему как подцепить провода получается
|
|||
| Автор: | Dron [ 28 сен 2012, 17:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Аварийный модуль |
Однако, такая реализация PFT...  Я знал, что оно есть, но не пробовал и не заморачивался - кому надо ставят аккумуляторы для резервного питания.В таком варианте можно, разве что, подключить аппарат на контакты 1 и 2, на который будет подключаться эта внешняя линия при отсутствии питания. Просто включить эти контакты на абонентский порт не получается - он "сажает" внешнюю линию при обесточивании станции. Не хватает пары контактов для подключения SLT порта, как это всегда и было! Т.е., на выводы 1 и 2 должен быть подключен аппарат, но на него должен подключаться либо внутренний номер в нормальном режиме, либо внешняя линия при пропадании питания. Я бы посоветовал вам подключить аккумуляторы для резервного питания! Станция часа 3-4 пропашет на них. Деньги не большие! |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|